女子耳朵疼痛难忍 医生从耳道取出活飞蛾

4月15日，女难忍九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于线下开店计划，耳朵高禄峰对《华夏时报》记者表示，耳朵九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。目前A期、疼痛B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，医生再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。此外，从耳出活年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，从耳出活高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。据记者了解，飞蛾九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

这桩收购也让九号公司的出海，女难忍相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，耳朵九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为参照，疼痛财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

剔除建店补贴影响后，医生毛利率为21.42%。对于2024年以及更长远的下一个十年，从耳出活高禄峰当天还表示，从耳出活公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

4月12日，飞蛾九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，飞蛾Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，女难忍九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，耳朵九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、耳朵电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。疼痛海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。